公(gong)司(si)設計制(zhi)(zhi)造的(de)(de)(de)(de)(de)所有橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)升(sheng)小(xiao)車(che)系消化(hua)吸收國外先進技術，結(jie)合(he)我國當時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)配套水平，綜合(he)研究院(yuan)多年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)技術研制(zhi)(zhi)經(jing)驗，遵照GB/T3811-2008《起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)設計規范(fan)》、GB/T14405-2011《通(tong)用(yong)橋(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)》等標準(zhun)，同時(shi)參照國外有關起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)標準(zhun)及(ji)歐洲搬運協(xie)會主流橋(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)研制(zhi)(zhi)而成(cheng)，節能減排，經(jing)濟環(huan)保，特別適合(he)地下廠(chang)房(fang)、新型(xing)工廠(chang)及(ji)大(da)噸(dun)位(wei)貴重(zhong)(zhong)物件的(de)(de)(de)(de)(de)吊裝、搬運就位(wei)工作。公(gong)司(si)首(shou)臺(tai)(tai)(tai)臺(tai)(tai)(tai)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)研發、1992年(nian)投(tou)入(ru)生產的(de)(de)(de)(de)(de)寧(ning)波北侖電廠(chang)80/20t橋(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，公(gong)司(si)首(shou)臺(tai)(tai)(tai)臺(tai)(tai)(tai)門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)向(xiang)富(fu)春江(jiang)發電廠(chang)提供的(de)(de)(de)(de)(de)2×20t尾水門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)。近三(san)十年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)發展，已向(xiang)國內外眾多優質(zhi)客戶(hu)提供千余(yu)臺(tai)(tai)(tai)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)和門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)設備，是目前業內最(zui)(zui)先進、最(zui)(zui)成(cheng)熟(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)低凈空(kong)小(xiao)車(che)結(jie)構(gou)。目前制(zhi)(zhi)造過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)單小(xiao)車(che)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)額(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)800t，雙小(xiao)車(che)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)額(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)500t+500t,具備1500噸(dun)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)設計制(zhi)(zhi)造能力；制(zhi)(zhi)造過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)門(men)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)額(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)900t的(de)(de)(de)(de)(de)造船龍門(men)吊。